ఇన్‌స్టాలేషన్, ఆపరేషన్ మరియు మెయింటెనెన్స్ మాన్యువల్-ట్రిపుల్ ఎలక్ట్రిక్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌లు

1. పరిధి

స్పెసిఫికేషన్‌లో సాధారణ వ్యాసం NPS 10~NPS48, సాధారణ ప్రెజర్ క్లాస్ (150LB～300LB) ఫ్లాంగ్డ్ ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ మెటల్ సీల్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌లు ఉన్నాయి.

2. ఉత్పత్తి వివరణ

2.1 సాంకేతిక అవసరాలు

2.1.1 డిజైన్ మరియు తయారీ ప్రమాణం: API 609

2.1.2 ఎండ్ టు ఎండ్ కనెక్షన్ ప్రమాణం: ASME B16.5

2.1.3 ఫేస్ టు ఫేస్ డైమెన్షన్ స్టాండర్డ్:API609

2.1.4 ఒత్తిడి-ఉష్ణోగ్రత గ్రేడ్ ప్రమాణం: ASME B16.34

2.1.5 తనిఖీ మరియు పరీక్ష (హైడ్రాలిక్ పరీక్షతో సహా): API 598

2.2ఉత్పత్తి జనరల్

డబుల్ మెటల్ సీలింగ్‌తో కూడిన ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ BVMC యొక్క ప్రధాన ఉత్పత్తులలో ఒకటి మరియు మెటలర్జీ, లైట్ ఇండస్ట్రీ, ఎలక్ట్రిక్ పవర్, పెట్రోకెమికల్, గ్యాస్ ఛానల్ మరియు ఇతర రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

3. లక్షణాలు మరియు అప్లికేషన్

నిర్మాణం ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ మరియు మెటల్ కూర్చున్నది. ఇది గది ఉష్ణోగ్రత మరియు/లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితిలో మంచి సీలింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. గేట్ వాల్వ్‌లు లేదా గ్లోబ్ వాల్వ్‌లతో పోలిస్తే చిన్న వాల్యూమ్, తక్కువ బరువు, ఫ్లెక్సిబుల్‌గా తెరవడం మరియు మూసివేయడం మరియు ఎక్కువ కాలం పని చేయడం దీని స్పష్టమైన ప్రయోజనాలు. ఇది మెటలర్జీ, లైట్ ఇండస్ట్రీ, ఎలక్ట్రిక్ పవర్, పెట్రోకెమికల్, బొగ్గు గ్యాస్ ఛానల్ మరియు ఇతర రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, భద్రతను ఉపయోగించడం నమ్మదగినది, వాల్వ్ అనేది ఆధునిక సంస్థల యొక్క సరైన ఎంపిక.

4.నిర్మాణం

4.1 స్కెచ్ 1లో చూపిన విధంగా ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ మెటల్ సీలింగ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్

మూర్తి 1 ట్రిపుల్ అసాధారణ మెటల్ సీలింగ్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్

5. సీలింగ్ సూత్రం:

మూర్తి 2 స్కెచ్ 2లో చూపిన విధంగా విలక్షణమైన ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ మెటల్ సీలింగ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ ఒక సాధారణ BVMC ఉత్పత్తి.

(ఎ)నిర్మాణ లక్షణాలు: సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ యొక్క భ్రమణ కేంద్రం (అంటే వాల్వ్ కేంద్రం) సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ సీలింగ్ ఉపరితలంతో బయాస్ Aని మరియు వాల్వ్ బాడీ యొక్క మధ్య రేఖతో బయాస్ Bని ఏర్పరుస్తుంది. మరియు సీల్ ముఖం మరియు సీట్ బాడీ (అంటే, శరీరం యొక్క అక్ష రేఖ) మధ్య రేఖకు మధ్య ఒక కోణం సృష్టించబడుతుంది.

(బి)సీలింగ్ సూత్రం: డబుల్ ఎక్సెంట్రిక్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ఆధారంగా, ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ సీటు మరియు శరీరం యొక్క మధ్యరేఖల మధ్య ఒక కోణాన్ని అభివృద్ధి చేసింది. పక్షపాత ప్రభావం ఫిగర్ 3 క్రాస్-సెక్షన్‌లో చూపిన విధంగా ఉంటుంది. ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ సీలింగ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ పూర్తిగా ఓపెన్ పొజిషన్‌లో ఉన్నప్పుడు, సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ సీలింగ్ ఉపరితలం వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం నుండి పూర్తిగా వేరు చేయబడుతుంది. మరియు సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ సీలింగ్ ముఖం మరియు బాడీ సీలింగ్ ఉపరితలం మధ్య డబుల్ ఎక్సెంట్రిక్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ వలె క్లియరెన్స్ ఏర్పడుతుంది. ఫిగర్ 4లో చూపినట్లుగా, β కోణం ఏర్పడటం వలన, డిస్క్ రొటేషన్ ట్రాక్ యొక్క టాంజెంట్ లైన్ మరియు వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం మధ్య కోణాలుβ1 మరియు β2 ఏర్పడతాయి. డిస్క్‌ను తెరిచినప్పుడు మరియు మూసివేసేటప్పుడు, సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ సీలింగ్ ఉపరితలం క్రమంగా విడిపోతుంది మరియు కాంపాక్ట్ అవుతుంది, ఆపై యాంత్రిక దుస్తులు మరియు రాపిడిని పూర్తిగా తొలగిస్తుంది. వాల్వ్‌ను తెరిచినప్పుడు, డిస్క్ సీలింగ్ ఉపరితలం వాల్వ్ సీటు నుండి తక్షణమే విడిపోతుంది. మరియు పూర్తిగా మూసివేసిన క్షణంలో మాత్రమే, డిస్క్ సీటులోకి కుదించబడుతుంది. ఫిగర్ 4లో చూపినట్లుగా, కోణ β1 మరియు β2 ఏర్పడటం వలన, సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు, సీల్ పీడనం వాల్వ్ షాఫ్ట్ డ్రైవ్ టార్క్ ఉత్పత్తి ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ సీటు యొక్క వశ్యత కాదు. ఇది సీట్ మెటీరియల్ వృద్ధాప్యం, కోల్డ్ ఫ్లో, సాగే ఇన్‌వాలిడేషన్ కారకాల వల్ల కలిగే సీల్ ఎఫెక్ట్ తగ్గింపు మరియు వైఫల్యం యొక్క అవకాశాన్ని తొలగించడమే కాకుండా, డ్రైవ్ టార్క్ ద్వారా ఉచితంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, తద్వారా ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ సీలింగ్ పనితీరు మరియు పని జీవితం గొప్పగా ఉంటుంది. మెరుగుపడింది.

మూర్తి 2 ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ డబుల్-వే మెటల్ సీల్డ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్

మూర్తి 3 ఓపెన్ స్టేట్‌లో ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ డబుల్ మెటల్ సీలింగ్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ కోసం రేఖాచిత్రం

ట్రిపుల్ ఎక్సెంట్రిక్ డబుల్ మెటల్ సీలింగ్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ దగ్గరి స్థితిలో ఉన్న చిత్రం 4 రేఖాచిత్రం

6.1సంస్థాపన

6.1.1 ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు వాల్వ్ నేమ్‌ప్లేట్ యొక్క కంటెంట్‌లను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయడం, పైప్‌లైన్ సేవకు అనుగుణంగా వాల్వ్ రకం, పరిమాణం, సీటు పదార్థం మరియు ఉష్ణోగ్రత ఉండేలా చూసుకోండి.

6.1.2 ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు కనెక్షన్‌లలోని అన్ని బోల్ట్‌లను తనిఖీ చేయడం, అది సమానంగా బిగుతుగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మరియు ప్యాకింగ్ యొక్క కుదింపు మరియు సీలింగ్ లేదో తనిఖీ చేస్తోంది.

6.1.3 ఫ్లో మార్కులతో వాల్వ్‌ని తనిఖీ చేయడం, ప్రవాహం యొక్క దిశను సూచిస్తుంది,

మరియు వాల్వ్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం ప్రవాహం యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

6.1.4 సంస్థాపనకు ముందు పైప్లైన్ను శుభ్రం చేసి, దాని నూనెలు, వెల్డింగ్ స్లాగ్ మరియు ఇతర మలినాలను తొలగించాలి.

6.1.5 వాల్వ్‌ను శాంతముగా బయటకు తీయాలి, దాని విసిరివేయడం మరియు పడవేయడాన్ని నిషేధిస్తుంది.

6.1.6 వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు వాల్వ్ చివర్లలో ఉన్న దుమ్ము కవర్‌ను మనం తొలగించాలి.

6.1.7 వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, ఫ్లాంజ్ రబ్బరు పట్టీ కోసం మందం 2 మిమీ కంటే ఎక్కువ మరియు ఒడ్డు కాఠిన్యం 70 PTFE లేదా వైండింగ్ రబ్బరు పట్టీ కంటే ఎక్కువ, కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌ల అంచుని వికర్ణంగా బిగించాలి.

6.1.8 ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత స్టెమ్ సీలింగ్‌లో లీకేజీ ఉన్నట్లయితే, ప్యాకింగ్ యొక్క వదులుగా ఉండడం వల్ల రవాణాలో కంపనం మరియు ఉష్ణోగ్రత మారడం మరియు ప్యాకింగ్ గ్రంధి యొక్క గింజలను బిగించడం వల్ల సంభవించవచ్చు.

6.1.9 వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, ఊహించని విధంగా కృత్రిమ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ కోసం, వాయు చోదక స్థానాన్ని తప్పనిసరిగా ఏర్పాటు చేయాలి. మరియు ఉత్పత్తిలో పెట్టే ముందు యాక్చుయేటర్‌ని తప్పనిసరిగా తనిఖీ చేసి పరీక్షించాలి.

6.1.10 ఇన్కమింగ్ తనిఖీ సంబంధిత ప్రమాణాల ప్రకారం ఉండాలి. పద్ధతి సరైనది కాకపోతే లేదా మానవ నిర్మితమైనది కాకపోతే, BVMC కంపెనీ ఎటువంటి బాధ్యత వహించదు.

6.2నిల్వ మరియుMనిర్వహణ 

6.2.1 వాల్వ్ కుహరం యొక్క స్వచ్ఛతను నిర్ధారించడానికి చివరలను పొడి మరియు వెంటిలేషన్ గదిలో దుమ్ము కవర్తో కప్పాలి.

6.2.2 దీర్ఘకాలిక నిల్వ కోసం వాల్వ్‌ను మళ్లీ ఉపయోగించినప్పుడు, ప్యాకింగ్ చెల్లుబాటు కాదా అని తనిఖీ చేయాలి మరియు తిరిగే భాగాలలో కందెన నూనెను నింపాలి.

6.2.3 రబ్బరు పట్టీని మార్చడం, ప్యాకింగ్ మొదలైన వాటితో సహా వారంటీ వ్యవధిలో (ఒప్పందం ప్రకారం) కవాటాలు తప్పనిసరిగా ఉపయోగించబడతాయి మరియు నిర్వహించబడతాయి.

6.2.4 వాల్వ్ యొక్క పని పరిస్థితులు శుభ్రంగా ఉండాలి, ఎందుకంటే ఇది దాని సేవ జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.

6.2.5 తుప్పు నిరోధకత నుండి రక్షించడానికి మరియు పరికరాలు సరైన స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించడానికి వాల్వ్‌లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు నిర్వహణ చేయడం అవసరం.

మీడియం నీరు లేదా నూనె అయితే, ప్రతి మూడు నెలలకోసారి వాల్వ్‌లను తనిఖీ చేసి నిర్వహించాలని సూచించారు. మరియు మీడియం తినివేయుదైతే, ప్రతి నెలా అన్ని కవాటాలు లేదా వాల్వ్‌ల భాగాన్ని తనిఖీ చేసి నిర్వహించాలని సూచించబడింది.

6.2.6 ఎయిర్ ఫిల్టర్ రిలీఫ్-ప్రెజర్ వాల్వ్ క్రమం తప్పకుండా హరించడం, కాలుష్యం విడుదల చేయడం, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను భర్తీ చేయడం. కాలుష్యం వాయు భాగాలను నివారించడానికి గాలిని శుభ్రంగా మరియు పొడిగా ఉంచడం, వైఫల్యానికి కారణం. ("వాయు చోదకమును చూడటంఆపరేషన్ సూచన")

6.2.7 సిలిండర్, వాయు భాగాలు మరియు పైపింగ్ జాగ్రత్తగా మరియు క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలినిషేధించండిగ్యాస్ లీకేజ్ ("వాయు చోదకాన్ని చూడటంఆపరేషన్ సూచన")

6.2.8 మరమ్మత్తు చేసినప్పుడు కవాటాలు మళ్ళీ భాగాలను ఫ్లష్ చేయాలి, తొలగింపు విదేశీ శరీరం, మరకలు మరియు రస్టీ స్పాట్. దెబ్బతిన్న gaskets మరియు ప్యాకింగ్ స్థానంలో, సీలింగ్ ఉపరితల పరిష్కరించబడింది చేయాలి. హైడ్రాలిక్ పరీక్ష మరమ్మత్తు తర్వాత మళ్లీ నిర్వహించబడాలి, అర్హత కలిగిన ఉపయోగించవచ్చు.

6.2.9 వాల్వ్ యొక్క కార్యాచరణ భాగం (కాండం మరియు ప్యాకింగ్ సీల్ వంటివి) తప్పనిసరిగా శుభ్రంగా ఉంచాలి మరియు దుమ్ము నుండి రక్షించడానికి తుడిచివేయాలిగొడవమరియు తుప్పు.

6.2.10 ప్యాకింగ్‌లో లీకేజీ ఉంటే మరియు ప్యాకింగ్ గ్రంధి గింజలను నేరుగా బిగించాలి లేదా పరిస్థితికి అనుగుణంగా ప్యాకింగ్‌ను మార్చాలి. కానీ ఒత్తిడితో ప్యాకింగ్ మార్చడానికి ఇది అనుమతించబడదు.

6.2.11 వాల్వ్ లీకేజ్ ఆన్‌లైన్‌లో లేదా ఇతర ఆపరేటింగ్ సమస్యలకు పరిష్కారం కానట్లయితే, వాల్వ్‌ను తీసివేసేటప్పుడు క్రింది దశల ప్రకారం ఉండాలి:

1. భద్రతకు శ్రద్ధ వహించండి: మీ భద్రత కోసం, పైప్ నుండి వాల్వ్ను తొలగించడం మొదట పైప్లైన్లో మీడియం ఏమిటో అర్థం చేసుకోవాలి. పైప్‌లైన్‌లో మీడియం దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి మీరు కార్మిక రక్షణ పరికరాలను ధరించాలి. అదే సమయంలో పైప్లైన్ మీడియం ఒత్తిడిని ఇప్పటికే నిర్ధారించడానికి. వాల్వ్ తొలగించే ముందు వాల్వ్ పూర్తిగా మూసివేయబడాలి.
2. వాయు పరికరాన్ని తీసివేయడం (కనెక్ట్ స్లీవ్‌తో సహా, "వాయు చోదకుడిని చూడటం"ఆపరేషన్ సూచన") కాండం మరియు వాయు పరికరం నుండి నష్టం జరగకుండా ఆపరేట్ చేయడానికి జాగ్రత్తగా ఉండాలి;
3. బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు డిస్క్ మరియు సీటు యొక్క సీలింగ్ రింగ్‌లో ఏదైనా స్క్రాచ్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయాలి. సీటు కోసం కొంచెం స్క్రాప్ ఉన్నట్లయితే, మార్పు కోసం సీలింగ్ ఉపరితలంపై ఎమెరీ క్లాత్ లేదా నూనెను ఉపయోగించవచ్చు. కొన్ని లోతైన గీతలు కనిపించినట్లయితే, సరిచేయడానికి తగిన చర్యలు తీసుకోవాలి, పరీక్ష అర్హత పొందిన తర్వాత సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ఉపయోగించవచ్చు.
4. కాండం ప్యాకింగ్ లీకేజీ అయినట్లయితే, ప్యాకింగ్ గ్రంధిని తీసివేయాలి మరియు కాండం మరియు ఉపరితలంతో ప్యాకింగ్ చేయాలి, కాండం ఏదైనా గీతలు కలిగి ఉంటే, మరమ్మతు చేసిన తర్వాత వాల్వ్ సమీకరించాలి. ప్యాకింగ్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ప్యాకింగ్ తప్పనిసరిగా మార్చబడాలి.
5. సిలిండర్‌లో సమస్యలు ఉంటే, వాయు భాగాలను తనిఖీ చేయాలి, గ్యాస్ పాత్ ఫ్లో మరియు గాలి పీడనం, విద్యుదయస్కాంత రివర్సింగ్ వాల్వ్ సాధారణంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి. “న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్‌ని చూడటంఆపరేషన్ సూచన")
6. వాయువును వాయు పరికరంలో ఉంచినప్పుడు, సిలిండర్ లోపల మరియు వెలుపల లీకేజీ లేకుండా చూసుకుంటుంది. గాలికి సంబంధించిన పరికరం సీల్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఆపరేషన్ ఒత్తిడి టార్క్ తగ్గుతుంది, తద్వారా సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ ఆపరేషన్‌కు అనుగుణంగా ఉండదు, సాధారణ తనిఖీ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ భాగాలపై శ్రద్ధ వహించాలి.

న్యూమాటిక్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ఇతర భాగాలు సాధారణంగా మరమ్మతులు చేయవు. నష్టం తీవ్రంగా ఉంటే, ఫ్యాక్టరీని సంప్రదించాలి లేదా ఫ్యాక్టరీ నిర్వహణకు పంపాలి.

6.2.12 పరీక్ష

సంబంధిత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా వాల్వ్ పరీక్షను మరమ్మతు చేసిన తర్వాత వాల్వ్ ఒత్తిడి పరీక్షగా ఉండాలి.

6.3 ఆపరేటింగ్ సూచన

6.3.1 వాల్వ్‌ను తెరవడానికి లేదా మూసివేయడానికి సిలిండర్ పరికర డ్రైవర్‌తో న్యూమాటిక్ ఆపరేటెడ్ వాల్వ్ డిస్క్ 90° రొటేట్ చేయబడుతుంది.

6.3.2 వాయు ప్రేరేపిత సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క ఓపెన్-క్లోజ్ దిశలు వాయు పరికరంలో స్థానం సూచిక ద్వారా గుర్తించబడతాయి.

6.3.3 కత్తిరింపు మరియు సర్దుబాటు చర్యతో సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ద్రవ స్విచ్ మరియు ప్రవాహ నియంత్రణగా ఉపయోగించవచ్చు. ఇది సాధారణంగా ఒత్తిడిని దాటి అనుమతించబడదు - ఉష్ణోగ్రత సరిహద్దు పరిస్థితి లేదా తరచుగా ప్రత్యామ్నాయ ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులు

6.3.4 సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ అధిక పీడన వ్యత్యాసానికి ప్రతిఘటన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అధిక పీడన భేదంలో కూడా అధిక పీడన వ్యత్యాసంలో తెరవబడిన సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ప్రసరణ కొనసాగేలా చేయవద్దు. లేకపోతే నష్టం, లేదా తీవ్రమైన భద్రతా ప్రమాదం మరియు ఆస్తి నష్టం కూడా కారణం కావచ్చు.

6.3.5 వాయు కవాటాలు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి మరియు కదలిక పనితీరు మరియు సరళత పరిస్థితులను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి.

6.3.6 సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ మూసివేయడానికి సవ్యదిశలో గాలికి సంబంధించిన పరికరం, సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ తెరవడానికి అపసవ్య దిశలో.

6.3.7 వాయు సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ఉపయోగించి గాలి శుభ్రంగా ఉంది శ్రద్ద ఉండాలి, గాలి సరఫరా ఒత్తిడి 0.4 ~ 0.7 Mpa. గాలి మార్గాలను తెరిచి ఉంచడానికి, గాలి ఇన్లెట్ మరియు గాలి ప్రవాహాన్ని నిరోధించడానికి అనుమతించబడదు. పని చేయడానికి ముందు, గాలికి సంబంధించిన సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ కదలిక సాధారణమైనదని గమనించడానికి సంపీడన గాలిలోకి ప్రవేశించడం అవసరం. డిస్క్ పూర్తిగా ఓపెన్ లేదా క్లోజ్డ్ పొజిషన్‌లో ఉన్నా, గాలికి సంబంధించిన సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ఓపెన్ లేదా క్లోజ్‌పై దృష్టి పెట్టండి. వాల్వ్ యొక్క స్థానం మరియు సిలిండర్ స్థానం స్థిరంగా ఉంటుంది దృష్టి చెల్లించటానికి.

6.3.8 న్యూమాటిక్ యాక్యుయేటర్ల నిర్మాణం క్రాంక్ ఆర్మ్ దీర్ఘచతురస్రాకార తల, మాన్యువల్ పరికరం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు, అది మాన్యువల్ ఆపరేషన్ను గ్రహించగల రెంచ్తో నేరుగా గాలి సరఫరా పైపును తొలగించగలదు.

7. తప్పులు, కారణాలు మరియు పరిష్కారం (ట్యాబ్ 1 చూడండి)

టాబ్ 1 సాధ్యమయ్యే సమస్యలు, కారణాలు మరియు పరిష్కారం

గమనిక: నిర్వహణ సిబ్బందికి సంబంధిత పరిజ్ఞానం మరియు అనుభవం ఉండాలి.